北京现代途胜整车质保时间为两年或六万公里，其中发动机和变速箱的质保时间是五年或十万公里，首保在3000公里时进行，之后每5000公里保养一次。小保养费用在250元左右，大保养费用在450元左右，以上数字仅供参考，具体数据还是要以各地经销商4S店为基汽车保养是指定期对汽车相关部分进行全方位检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
新途胜各地经销商会根据当地实际情况调整保养项目和保养周期，具体保养方法和费用请咨询当地经销商，全新途胜刚刚上市，各经销商处都还没有具体的保养价格，不过全新途胜的1.6T和2.0L发动机与索纳塔九上的一样，只是调校稍有差别，保养可以借鉴索纳塔九。索纳塔九保养间隔为5000公里，小保养更换机油机滤大约600元，大保养更换机油三滤大约1500元。另外，厂家提供五年或10万公里的整车质保。（如下图）
全新途胜保养周期为两年或6万公里(以先到者为准)。以下为全新途胜保养介绍：1、保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2、保养作用：汽车保养是为了保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。能够保证车辆处于优良的性能状态，随时出车，不需要过多的担心车辆的技术状态问题。
北京现代途胜是韩系车中非常经典的一款城市型suv，三万公里的保养费用大概在300元到500元之间，具体也是看当地的4S店价格也不一样。每隔5000公里必须更换的项目为机油与机油滤清器。在机油方面4s店推荐使用现代的原装机油。机滤采用一体式设计，并且是现代韩国产机滤，但价格低。机油也会不断消耗，最后在后备箱应常备一小桶机油。 途胜的汽油滤清器要到了3万公里才换。汽油滤清器可以轻松又有效的过滤掉掺杂在汽油中的杂质。后制动片到了3万公开始也要检查更换，以保证后轮的制动力和制动平衡。火花塞是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。虽说火花的作用很艰巨，但是火花塞的耐久性非常高，所以只需每隔4万公里换一次即可，同时要更换4个即每缸一个。
北京现代途胜保养灯归零方法:按住雨刮拨杆上的TRIP上或者下。等几秒弹出菜单,选择设置。进而选择倒数第二项的保养,用OK进入进而选择复位,按OK确认，指示灯亮是提醒车主，说明该车发动机系统有故障，建议用汽车电脑检测仪检测发动机系统，读读故障码和动态参数，然后根据检验测试出来的故障内容，将车维修好。那个灯是发动机故障，也许有故障也许是误操作导致的故障码，先断掉电瓶负极等五分钟（不是所有车都能断电消除故障码，大部分车要用解码仪伊兰特可以断电消码），若还有故障就是发动机有故障。 一般来说，有必要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命
北京现代新途胜40000公里的保养费用大概在300到500元之间，由于保养工时费用是按照每家经销商不一样的情况而定，所以每家工时费用都是不同的。有些地方的4S店也会收到600元左右，这得看车主想换什么配件和怎么保养。途胜的空调滤清器到了1.5万公里或1年半就有必要进行更换。空调滤清器的主要作用就是将过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康。途胜的汽油滤清器要到了3万公里才换。汽油滤清器可以有效的过滤掉掺杂在汽油中的杂质。后制动片到了3万公开始也要检查更换，以保证后轮的制动力和制动平衡。
公里数保养项目 5000KM换机油机滤（首保）清洁空气滤芯（建议车主3000KM做首保）建议自己买机油不要用免费的 1万KM换机油机滤空滤 1.5万KM换机油机滤空滤，清洗节气门及怠速阀检查驱动轴防尘套，检查空调滤芯 2万M换机油机滤空滤，清洗进气道，四轮换位并动平衡，检查轮胎 2.5万KM换机油机油空滤，清洗喷油咀 3万KM换机油三滤，清洗节气门及怠速阀检查驱动轴及防尘套，检查空调滤芯 3.5万KM换机油机滤空滤，检查四轮刹车片 4万KM换机油机滤空滤、刹车油、离合油、自动变速箱油（自动档）、分动箱油（途胜四驱）、碳罐、碳罐滤芯、火花塞及分缸线，清洗进气道，四轮换位并动平衡，检查轮胎 4.5万KM换机油机滤空滤，清洗节气门及怠速阀检查驱动轴防尘套，检查空调滤芯 5万KM换机油机滤空滤，清洗喷油咀，清洗发动机润滑系统（五万KM清洗以后每三万KM清洗一次） 机油三滤，机油100元，机油滤20元，空滤40元，空调滤85元（根据自己情况，如果空调出风的风量正常可不用），汽油滤100元，如果已经二年车的话，建议更换刹车油和助力油，各一桶，一般40-50元，材料费就这些，工时费各地不同，一般三滤在150元，刹车油和助力油在100-140元。 北京现代新途胜首保是大概800元到1000元这样子，也是看当地的4S店，差距有大有小，一般是换机油，如果全整要1000多元，如果就换原厂机油300元到500元这样子。
北京现代七万公里保养费用在300元到500元的幅度，主要的保养项目是变速器的齿轮，变速器的齿轮在运行中产生的磨擦需要润滑和清洗，变速器油可以做到这些，每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。北京现代现代途胜的变速箱油为韩国原厂生产。 到了7万公里的时候前制动片也要看是检查更换，以保证制动里，此时应前后制动片都进行检查更换，建议更换的的话同时更换，保证有效制动力，和制动力的平衡，防止制动跑偏。 途胜的汽油滤清器要到了7万公里也得换了，汽油滤清器可以有效的过滤掉掺杂在汽油中的杂质。
北京现代途胜到八万公里的保修费用控制在300元到500元之间，由于保养工时费用是按照每家经销商不同情况而定，所以每家工时费用都是不同的，具体还是得去当地的4S店咨询。 新途胜八万公里保养项目分为四大类： 1全车油 2正时皮带检查 3检查刹车片 4检查轮胎 途胜每隔5000公里必须更换的项目为机油与机油滤清器。在机油方面4s店推荐使用现代的原装机油。机滤采用一体式设计，并且是现代韩国产机滤，但价格低廉。机油也会不断消耗，最后在后备箱应常备一小桶机油。 到了8万公里的时候前制动片也要看是检查更换，以保证制动里，此时应前后制动片都进行检查更换，建议更换的的话同时更换，保证有效制动力，和制动力的平衡，防止制动跑偏。
现代新途胜两万公里更换机油、机滤、空调滤、空气滤就可以了，4S店使用原厂机油的话，价格大概六百，现代途胜一般是用嘉实多极护大众专项的5W-30的机油，换油后一般会感觉发动机声音小了很多，机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。（如下图） 空气滤清器（AirFilter）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。更换的价格大概在几十块到一百块之间不等。
北京现代新途胜到了九万公里的保养费用是500元到800元的幅度，所谓好车七分保养三分修，保养到位了，途胜才能发挥出完全的实力。九万公里的保养项目如下： 一、更换空气滤清器 在现代途胜行驶9万公里之后，空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污，而且行驶9万公里时，空气滤清器的性能也会受到非常大的影响了，因此最好来更换，保证工作性能。因此大部分的汽车保养手册都会明确规定，汽车在行驶9万公里之后，必须要进行更换空气滤清器。 二、更换机油滤清器 这个道理跟空气滤清器是非常类似的，当汽车行驶9万公里之后，机油滤清器会产生非常多的杂质，大大降低润滑作用以及散热功能，因此定时更换也是非常的有必要。 三、油路清洗 一般包括了燃烧室油路清洗和发动机内部清洗。油路清洗主要是清洗积碳，积碳就是润滑油和汽油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。当然这个不是一定要做的，要根据汽车的实际情况进行分析，如果汽车上次保养时已经处理过，那么这次就可以忽略。
北京现代新途胜到了十万公里，就已经要做一个大保养了，费用也是在800元到1000元不等，具体得看当地的4S店的价格。 北京现代新途胜10万公里保养一般包括四个项目： 1全车油2正时皮带检查3检查刹车片4检查轮胎 10万公里的保养项目：更换机油和机油滤清器、更换空气滤清器、更换燃油滤清器、更换空调滤芯、更换变速箱油、更换防冻液、四轮交叉换位（包括四轮定位和动平衡），检查刹车片（如有必要来更换）、检查火花塞（如有必要来更换）、检查全车电路。 十万公里数的车要做个全面的保养哦，包括更换三格、机油、齿轮油、助力油、刹车油；检查轮胎、刹车皮、火嘴、球头有无松动，清洗节气门、怠速马达、进气道积炭 要看你跑什么路面了，油耗跟机油的关系不是很大，对发动机有良好的保养效果，可心更新，这就好比，你原来吃的是菜籽油，现在换成色拉油了。
北京现代途胜大保养项目分为三大类： 汽车大保养项目一：清洗空气滤清器 汽车大保养项目二：更换机油滤清器 汽车大保养项目三：更换燃油滤清器 汽车大保养比较常见的三大项目，车主在了解的基础上并加以运用，从而有效延长爱车的使用寿命，为车主带来更为优质的驾车体验。 北京现代途胜大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。 新途胜大保养每一次保养的价格都不一样，没有特定标准，看你都做什么项目了，一般单数次保养相对便宜点，首保官方一般都是免费送的，二保也是500元到800元的价格，也是看车主的需要而具体而定的。
北京现代途胜六万公里的保养费用大概为500元到800元之间，防冻液到了6万公里也该进行全部的更换，由于平时防冻液存在这消耗，所以要经常检查防冻液的页面高度，即使补充防冻液。防冻液可以减少水垢，给发动机减少提供水冷却，而且在冬季不会结冰。最好在哦车中常备一小桶的防冻液。 制动液是用精制柴油馏分加稠化剂和抗氧化剂而成的刹车液。有矿油制动液、醇型制动液和合成制动液三种类型。对制动液的要求有好的粘温性能，能在较宽和较低的温度下工作，具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡胶膨胀性、防锈性等，提供良好的制动动力。4s店技术人员建议每隔2年或6万公更换一次。采用的是dot3的级别制动液，此级别的制动液各项指标都较为优秀。
北京现代新途胜组合仪表中有一个小扳手的指示灯是一个“保养指示灯”，为的是在车辆行驶一定里程后，提醒司机对车辆进行保养。也就是说当这个灯长时间点亮的时候，您就应该到4S店进行保养了，不同公司的车型设定的保养时间也不一样，以汽车使用手册为准。当保养结束后，有设置程序，需要把这个保养灯从新归零，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍旧会点亮。那要怎样才能将它手动复位呢？ 保养灯归零方法:按住雨刮拨杆上的TRIP上或者下。等几秒弹出菜单,选择设置。然后选择倒数第二项的保养,用OK进入然后选择复位,按OK确认，这样就可以将新途胜保养灯清零了。
现代途胜一万公里保养费用大概在300元到500元之间，保养项目属于“二级维护”，是一个较长时间间隔后的重要的维护。除了完成日常维护的项目外，重点是检查、清洁、调整、紧固，排除隐患、恢复汽车正常功能。具体比如：清洗更换三滤，清洗怠速马达、节气门位置传感器，检查或更换发动机、变速器、驱动桥、转向助力器润滑油，检查发动机气门间隙、气缸压力、火花塞等电器元件，检查灯光等附件功能，调整制动器、离合器踏板和手制动器自由间隙，检查紧固发动机和底盘前后桥、风扇空调发电机等汽车重要附件的安装紧固情况，检查调试制动器制动效能，轮胎位置调换，试车等等。一般正规的修理厂，这些操作规程都是上墙公示的，你可以由此判断该厂、店是否正规。
大众途安保养周期为头两次保养为5000公里要养一次，之后每7500公里保养一次。途安每次保养都要更换机油机滤。1.4TSI手动及自动车型的变速箱油液均为每隔60000公里更换一次。空气，空调滤芯和火花塞为2万公里一换。其他方面，电子助力和链条传动是正常情况终身免维护的。 新途安保养费用明细表如下： TSI发动机对于机油和汽油的品质要求比较高，因此原厂全合成机油必不可少，4S店使用的机油品牌为壳牌喜力，俗称灰壳，标号5W-30，售价105元/升，每次更换需要5升左右。通过计算，途安单次小保养的工时费不算很贵，大概在170元左右。但是材料费为613.5元，总共花费为783.5元，总价并不便宜。
新圣达菲保养周期为6个月5000公里保养如果换全合成的机油可以1万公里保养。 保养费用明细表如下： 美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)￥772 美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)￥592 嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)￥772 嘉实多半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)￥640 原厂空气滤清器保养套餐(M270)￥281 原厂汽油滤清器保养套餐(内置汽油泵总成)￥4262 原厂空调滤清器保养套餐￥650 原厂火花塞保养套餐(M270)￥607 原厂刹车油保养套餐￥333 原厂防冻液保养套餐￥733 原厂双离合变速箱油保养套餐￥1873 原厂发动机附件皮带组件保养套餐(M270)￥2284 清洗节气门积碳套餐￥73 免拆清洗喷油嘴积碳套餐-缸内直喷式燃油喷射(3M直喷式汽油引擎高效喷油嘴清洗剂)￥367 免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥272 清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥344 免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥281
建议雪铁龙爱丽舍的车主每隔7500公里进行一次常规保养。在6万公里之前，主要是更换机油机滤和机油三滤两类保养相互交替进行，而全车油液的大保养集中在6万公里时进行。 雪铁龙爱丽舍保养注意事项： 一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。 二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。 三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。 雪铁龙爱丽舍保养费用明细表：
北京现代新途胜五万公里保养已经算是大保养了，费用大概在800元到1000元左右的这个幅度，具体价格也要看当地的4S店，现代途胜其保养项目主要是更换机油三滤以及全车油再有就是一些必要的常规检查项目，比如更换刹车油、变速箱油、转向助力油和防冻液等，检查刹车片的磨损情况，检查轮胎磨损及轮胎气压以及发动机外部皮带等橡胶部件的老化磨损情况是否正常，检查发动机变速箱以及减振器等有无漏油的现象，再有就是根据车辆的使用情况检查一下进排气系统的积碳情况，如有必要则对进排气系统以及润滑油路进行清洗维护保养，一般来说包括：清洗喷油嘴、清洗节气门怠速阀、清洗进气道、清洗三元催化器以及清洗发动机润滑油路等。
现代ix25的保养周期为6个月5000公里保养，如果换全合成的机油可以1万公里保养。 现代ix25官方保养周期如下： 北京现代ix25此次推出1.6L和2.0L两种排量共七款车型。需要特别说明的是，它只有一款车型匹配了6挡手动变速箱，而其余六款匹配6挡手自一体变速箱。 从官方保养手册可以了解到，北京现代ix25提供了5年或10万公里（以先到者为准）的整车质保期，其中5年的期限比起丰田、本田以及雪铁龙等厂家都要更长。 现代ix25保养费用明细表如下： 经销商会根据车辆的实际使用情况，适当对保养项目进行调整，有可能造成价格差异。在下面的表格中，我们将按照厂家制定的配件保养周期直接计算出ix25所需要的具体保养费用。
现代途胜保养灯复位步骤： 1.首先将途胜的电源处于ON模式。 2.然后仪表盘上就会显示车辆需要保养信息。 3.最后按下确认(OK)按钮1秒以上时间，保养灯就完成归零了。 途胜还有一个保养灯归零方法，就是匹配汽车检测仪来进行归零的，这个方法是维修人员经常用到的，他们会在保养过后用仪器进行解码。那么我们自己做保养的话，一定要记得手动归零保养灯，避免下一次保养时的使用数据出错。 除了保养之外，我们对途胜的月度检查也是相当重要的，首先就是轮胎的胎压，随着驾驶时间的推移，轮胎的胎压可能会出现不足，不仅油耗会上升，而且轮胎很容易因为受到挤压而变形，严重的话会导致爆胎。还有就是刹车油，是刹车系统必不可少的组成部分，检查一下油液是否低于最低刻度线
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
