贵阳市轨迹集团近来发布了一条数据：到9月22日，贵阳轨迹交通1号线天。
计算多个方面数据显现，贵阳轨迹交通1号线日注册运营以来，合计开行列车24万列次，累计运营路程672万列公里，总客运量约8300万人次，日均客运量约8.3万人次。2018年12月1日，贵阳轨迹交通1号线全线注册运营，途经观山湖区、云岩区、南明区、贵阳经开区等区域，日均客运量到达约12万人次，列车正点率达99.96%，未产生安全责任事故，各项目标均高于国家标准。
困难有多大，立异就有多强。比如两次下穿南明河施工，因为下穿长度大、洞顶覆土小、岩溶强发育，施工困难和危险大，为全线控制性重难点工程之一。通过反复研究，终究确认“矿山法非爆炸开挖+强化超前地质预告+全断面帷幕注浆止水”的下穿计划，在行将掘进的掌子面用钻机按不同视点钻111个孔，高压注入水泥和水玻璃双液浆，构成一个强壮的柱状阻水层，这时掌子面就变成了一道密实的阻水墙，然后用悬臂掘进机来发掘这面特别的阻水墙。2017年3月，该节点工程贯穿。
