花花区间左线是“生态壹号”的首秀，它下穿排水管涵，过花山大路地下通道，并以600m半径转至花山河站，全长1.75km，首要穿越粉质黏土、强风化泥岩、中风化泥岩及微风化泥岩地层。
为保证成型地道的质量，项目部先后采纳一系列办法处理区间渗漏和上浮问题：选用管片防水张贴双层遇水胀大止水条；优化浆液配比，同步注浆浆液添加速凝剂，以削减浆液初凝时刻；采纳20环/次的地道成型管片监测量控，保证成型地道轴线mm以内；实施管片掘进组装二维码信息上墙制，保证职责到人。
19号线建成通车后将有力进步武汉站、空港纽带集散才能，加强光谷及沿线区域的交通可达性，为提高东湖高新示范区轨迹网的联通性、构建城市东部轨迹网快速通道再添新动力。
