产品在保修期内呈现质量上的问题，需送到指定处修理，修理路费是否该由顾客出呢？4月18日，家住和平区的王先生给本报记者打来电话：“产品不是实施‘三包’服务吗，可商家对在修理产品时所花费的路费为何需求顾客付出呢？”
据王先生介绍，今年年初，他在一家正规手机专营店里购买了一部手机，购买时手续完全，并享用7天内包退、1个月内包换、1年内包修的“三包”服务。但数月后，手机呈现质量上的问题，王先生将手机拿到购机时的手机店做修理。一周后，手机店告诉王先生，手机现已修好，能够取回。但是王先生取回手机后，却被手机店告之要付出20元的路费。理由是因为技能有限，王先生的手机毛病在该店无法修理，需送到摩托罗拉专营店修理，期间花费路费是20元。
王先生对此很困惑，顾客已然享用“三包”和其它一些服务许诺，为何产品呈现质量上的问题，还要顾客自己付出修理的路费呢？假如产品是国外产品，呈现质量上的问题，在国内技能水平有限的情况下，顾客岂不是要付出产品到国外修理的巨额路费？
针对此事，沈阳市消协的工作人员介绍，按惯例来讲，产品在保修期内呈现质量上的问题，到异地修理的路费应由商家付出，但目前我国的相关法令并无明确规定，修理路费究竟是商家仍是由顾客付出。一般，都是由商家和消费的人进行洽谈。
辽宁同泽律师事务所的吴文来律师解说，产品在正常保修期内修理，修理费用包含两部分：一是需替换资料的资料费，这部分费用应由顾客付出；另一部分是修理的工时费，包含路费，这部分费用理应由商家承当。但因为此类问题在法令上还无明确规定，一般都是由商家和消费的人进行洽谈，由谁付出修理的路费。如呈现李先生提出的修理路费昂扬、乃至超越产品自身价值的问题，顾客可选择退货。本报记者田茹茵
